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Das neue Empfangsgebäude des Stettiner Bahnhofs |
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| Stettiner Eisenbahn | ||||
| Aus südlicher Richtung blickt man auf dieser Aufnahme aus dem Jahre 1938
auf das Empfangsgebäude des zweiten Stettiner Bahnhofs. Erbaut nach Entwürfen des
Architekten Theodor August Stein wurde der Bahnhof 1876 eröffnet. Über diesen
Kopfbahnhof der Berlin-Stettiner Eisenbahn wurde der Verkehr an die Ostsee abgewickelt.
Zielorte waren Rostock, Stargard-Danzig und seit 1843 Stettin. Um den Straßenverkehr
nicht mehr durch Schranken zu behindern, legte man die Gleise und Perrons um etwa 3 Meter
höher, 1896 wurde für die Bewältigung des Vorortverkehrs ein eigenständiger Bau
errichtet, dem ein Anbau auf dessen östlicher Seite im Jahre 1903 folgte. Auch dieser
Bahnhof blieb von den Zerstörungen durch den Zweiten Weltkrieg nicht verschont. Eine
Namensänderung erfuhr er 1950. Fortan als Nordbahnhof, wurde über den Bahnhof noch 2
Jahre der Personenverkehr abgefertigt. 1961 erfolgte dann schließlich auch die
Einstellung des Güterverkehrs. Durch den Abriß 1965 verschwand er dann ganz aus dem
Stadtbild.
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