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Buchtipp:
Die elektrische Hoch- und Untergrundbahn in Berlin
Mit der Eröffnung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn am 18. Februar 1902 fanden zehn Jahre Planung und Bau der ersten deutschen U-Bahn ihren vorläufigen Abschluss. Die damaligen Redakteure der ›Deutschen Bauzeitung‹ Fritz Eiselen und Albert Hofmann schildern die Arbeiten aus Sicht der Ingenieure und Architekten. Dabei gehen sie nicht nur auf die technischen Aspekte ein, sondern widmen sich auch der künstlerischen Ausgestaltung der Strecke und der Bahnhöfe. Zahlreiche Fotos und Zeichnungen illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrsgeschichte.
  PDF-Leseprobe € 14,90 | 114 Seiten | ISBN: 978-3-7528-9695-4
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Eisenbahn

Gesellschaftsstatut der Berlin-Potsdamer Eisenbahn-Gesellschaft

Berlin-Potsdamer Eisenbahn-Gesellschaft • 23. August 1837

In Folge der von des Königs Majestät erteilten vorläufigen Genehmigung zur Bildung einer Aktien-Gesellschaft zur Errichtung einer Eisenbahn zwischen Berlin und Potsdam tritt eine solche Gesellschaft mit dem erforderlichen Anlage- und Betriebskapital zum Bau dieser Bahn in der von der Staats-Regierung genehmigten Richtung und zur Benutzung derselben zusammen.